Quando si preme il pedale del freno nella Mazda 323 del 1991, il liquido dei freni viene pompato fino ai freni, aumentando la pressione per rallentare l'auto. Se non si dispone di sufficiente liquido per freni nel serbatoio del liquido dei freni, l'aria può penetrare nelle linee dei freni e il 323 non si arresterà correttamente. Il video sopra mostra come aggiungere liquido per freni alla tua Mazda 323. Se aggiungi liquido per freni alla tua 323 su base regolare, dovresti verificare la presenza di perdite (abbiamo anche un video per questo!) Come con la maggior parte dei liquidi nella tua motore, liquido dei freni può causare gravi danni se lo si mette negli occhi, quindi assicurarsi di indossare occhiali e guanti di sicurezza. Anche il liquido dei freni farà staccare la vernice se la versi sul 323, quindi fai attenzione a non rovesciarla.
Quando aggiungi fluido al tuo 323, è importante controllare il manuale del proprietario per il tipo corretto da aggiungere - probabilmente è DOT 3, DOT 4 o DOT 5, noto anche come liquido per freni in silicone. Non agitare il fluido prima di versarlo nel veicolo: le bolle d'aria sporcano le linee dei freni. Assicurati di eliminare le bottiglie di liquido dei freni che hanno più di un anno: il liquido dei freni aspira l'umidità dall'aria e il vapore acqueo nel fluido può arrugginire rapidamente le linee dei freni. Il liquido dei freni si rompe con l'uso e deve essere cambiato ogni 2 anni nella Mazda 323 o ogni volta che appare di colore scuro - questo farà durare più a lungo i componenti dei freni interni.