Il video qui sopra mostra come correggere piccole perdite nei tubi del liquido di raffreddamento nella tua Volkswagen Golf del 1997. I tubi trasportano liquido di raffreddamento del motore (che è anche noto come antigelo o antigelo) attraverso il motore e alla fine si consumano. È possibile evitare di rimanere bloccati identificando i segni di estrema usura prima che si rompano e correggendo prontamente piccole perdite. Nei campi da golf del 1997 con motore da 2,0 litri, è molto probabile che si verifichino perdite di refrigerante nel punto in cui i tubi flessibili si collegano al motore, ma possono anche fuoriuscire dal serbatoio o dai tubi. Oltre a cercare crepe, analizza la fragilità o la morbidezza dei tubi nella tua Golf - se i tubi sono difficili da stringere o stringere molto facilmente, è il momento di sostituirli. Il video sopra mostra dove si trovano i tubi del refrigerante e il serbatoio del refrigerante sul Golf GTI del 1997 e i passaggi necessari per le prime perdite minori.
Non tentare mai di sostituire un tubo flessibile collegato al condizionatore d'aria della tua Golf: questi tubi contengono refrigerante che è sotto pressione e può accecarti. I problemi di corrente alternata vanno sempre lasciati al tuo meccanico professionista.